单组份聚氨酯密封胶单组份聚氨酯密封膏聚氨酯单组份密封胶聚氨酯建筑密封膏遇水膨胀止水胶

材料组成

• 基质沥青：提供基本的粘结性和防水性，是灌缝胶的基础成分。

• 高分子聚合物：如 SBS（苯乙烯 - 丁二烯 - 苯乙烯嵌段共聚物）等，能显著提高灌缝胶的弹性、柔韧性和耐高低温性能，使其在不同温度环境下保持良好的性能稳定性。

• 稳定剂：用于提高灌缝胶在储存和使用过程中的稳定性，防止材料发生变质或性能下降。

• 添加剂：包括增塑剂、抗氧化剂、防老剂等。增塑剂可改善灌缝胶的加工性能和柔韧性；抗氧化剂和防老剂能延缓材料的老化过程，延长其使用寿命。

性能特点

• 粘结性强：能与裂缝两侧的沥青、混凝土等材料紧密结合，深入缝隙底部，完全包裹住裂缝，形成坚固的防护层24。

• 温度适应性好：可在 - 30℃至 70℃甚至更宽的温度范围内保持良好性能，高温时不流淌、不黏脚，低温时不脆裂、不脱落234。

• 防水抗渗性优：能够有效防止水分渗入裂缝，避免水分对路面基层的侵蚀，保护道路结构不受水的损害24。

• 耐老化性佳：具有良好的性能，能抵抗长期使用过程中的湿热、大气等因素的影响，保持原有的性能和稳定性24。

• 柔韧性与弹性好：能适应路面因车辆荷载、温度变化等产生的伸缩和变形，在路面变形时不会轻易开裂或脱落。

• 环保安全性高：固化后无害无味，对基材无腐蚀、，符合环保要求4。

应用领域

• 公路路面：广泛适用于沥青公路、混凝土公路、高速公路、高等级公路、城市公路等路面的裂缝修补和密封24。

• 机场跑道：可用于机场跑道的裂缝处理，确保跑道表面的平整和安全，承受飞机起降时的荷载24。

• 桥梁工程：用于桥梁的伸缩缝填充和裂缝修补，适应桥梁在温度变化和车辆荷载作用下的伸缩变形，防止水分和杂物进入桥梁结构内部。

施工工艺

• 准备工作：检查施工设备是否完好，选择质量可靠的灌缝胶。对施工路段进行交通管制，确保施工安全。全面检查路面裂缝，确定裂缝的位置、长度、宽度和深度。

• 裂缝处理：对于较宽的裂缝，使用开槽机进行开槽，切割出均匀的 U 型凹槽，以增加灌缝胶的粘结面积。用吹风机等工具清理裂缝表面的杂物、灰尘，确保裂缝干燥、清洁34。

• 加热灌缝胶：将灌缝胶放入加热设备中，加热温度通常控制在 180℃-220℃之间，确保灌缝胶充分熔化并达到良好的流动性。

• 灌注裂缝：将加热后的灌缝胶倒入灌缝枪或灌缝机中，沿着裂缝均匀涂抹或注入，保持适当的速度和压力，确保灌缝胶充分渗透到裂缝内部4。

• 修整与养护：使用刮板等工具将灌缝胶表面刮平，使其与周围路面保持平整。在灌缝胶冷却固化前，进行压实处理。灌缝施工后，根据环境温度和灌缝胶类型确定养护时间，待完全固化后开放交通。